海口车展 新能源轻越野开创者哈弗H-DOG闪耀琼州

极致驾趣,野能来电。1月6日,哈弗品牌开年首款新能源车型:哈弗H-DOG,正式在海口新能源车展亮相。通过专注于对用户5天通勤、2天郊野、e享时刻三大使用场景的打磨,哈弗H-DOG在新能源与越野乐趣之间实现了1+1>2的良性结合,满足了用户“可城、可野、可电”的用车需求,成为哈弗品牌探索新能源轻越野领域的全新力作。

在后疫情时代下,每一颗年轻的心都渴望放飞自我,畅游广阔天地。以“新能源轻越野开创者”为产品定位,哈弗H-DOG在完善了狗品类产品布局的同时,成为一款真正可以陪伴用户自由去野的新能源轻越野SUV,开启了哈弗狗品类的新能源进化之路,实现了狗品类的再次进阶。

对于用户而言,轻越野不是翻山越岭、戈壁穿越,而是迎着朝阳舒适惬意长途自驾;是轻松穿越乡间小路、崎岖山路以及河谷溪流等复杂路况的轻度越野;是与家人朋友一起享受悠闲的精致露营。哈弗品牌营销副总经理张福志表示:“哈弗H-DOG的出现不仅代表着一种全新的生活方式、更是对年轻用户追求多彩人生的积极回应。”

越野基因与新能源技术的结合 哈弗H-DOG创领而来

在设计上,哈弗H-DOG采用了全新的潮野力量美学设计,既传承了越野SUV的硬派造型风格,又加入了城市SUV的时尚元素,车身长度超过了4.7米,轴距更是超过了2.8米,拥有惊人的0.597轴长比,超大空间表现即便是全家出游不管是行李衣物,还是桌椅帐篷等露营装备,哈弗H-DOG都能装得下。同时它的座舱拥有同级最多的35处储物空间,从手套箱上方储物槽,到四门杯架绑带,再到上下两层的中央扶手箱,每一处细节都融合了工程师的巧思。

不仅设计有新意,哈弗H-DOG在油耗性能方面同样可圈可点。面对5天工作日的日常通勤场景。车辆可以通过全球首创的2挡DHT动力架构及DHT多模式智能切换,以最合适的驱动方式应对不同路况,无论在拥堵的城市,还是高速、或者更加复杂的野外,都能带来顺畅的驾驶体验。混动专用的1.5T涡轮增压发动机+2挡DHT总成,总功率240kW、总扭矩530N·m,性能足以媲美合资2.5T中大型SUV。

在动力强劲之余,哈弗H-DOG的NEDC馈电油耗仅为5.52L/100km,纯电续航最高可达105km,综合续航更是超过1000公里。在充电效率上,哈弗H-DOG的快充功率达33kW,电量从30%充电至80%仅需22分钟,让用户对“高性能&更节能”的期待不再只做单选题。

日常使用足够高效,在两天业余时间的郊野寻趣场景下哈弗H-DOG的全路况通过性同样可以惊艳到你。它的车身接近角24°、离去角30°,纵向通过角19°,最小离地间隙200mm,拥有560mm同级最高涉水深度,所到之处,皆为坦途。

此外,哈弗H-DOG的智能座舱搭载了最新一代的咖啡智能系统,采用行业领先的高通骁龙8155芯片,具有同级领先的250ms智能语音唤醒速度,可以进行连续指令,真正实现一语十意的准确理解和处理。同时,哈弗H-DOG搭载了L2级智能驾驶辅助系统,拥有12个超声波雷达、2个毫米波雷达和5个百万级高清摄像头的豪华感知组件,让自驾旅途更安全、更惬意。

主动安全能够防范于未然,被动安全也至关重要。哈弗H-DOG采用的“护芯甲”动力电池以超越国家标准两倍的电池安全,在各种复杂条件都能最大限度保障电池安全;行业领先的540°场景影像,除了对车辆周围环境进行360°全方位监控外,还能对车底进行180°监测,同级独有的车轮视角,让用户无死角的捕捉到复杂路况中的安全隐患。

面对越野路况时,哈弗H-DOG拥有深海潜水艇级的硼钢车身,关键部位钢板强度2000兆帕,高强度钢占比74.2%,扭转刚度达20352Nm/°,不仅可以降低碰撞时的风险,也充分保障了越野时车身结构不会变形。

在e享时刻的构建上,哈弗H-DOG拥有220V反向放电功能,放电功率3.3Kw,满油满电放电时长达30多个小时,不管是接上投影仪观看一场露天电影,还是连上电烤盘享受一场户外烧烤,它都能让你舒享满满。值得一提的是,哈弗H-DOG还创新性地配备了行业首创的露营驱蚊灯,让喜欢夜间露营的朋友们彻底告别蚊虫骚扰,终结露营不插电时代。

通过在产品研发上的精细雕琢,哈弗H-DOG完美契合了用户“可城、可野、可电”的使用需求,为他们描绘了全新的“5+2+e自在潮野车生活”。

展望下一个十年 追求用户价值再塑王者形象

2023年是哈弗品牌正式独立发展的第十年,十年的风雨兼程,哈弗从无到有、由弱到强,实现十年王者之路。展望下一个十年,哈弗全速发力新能源,成为新能源领域最专业,最具价值的SUV品牌!

不用PPT“讲故事”,只用产品打动用户。立足于"新能源SUV专家"的全新定位,哈弗聚焦产业链优势资源,迅速构建具有竞争优势的新能源产品矩阵,以市场和用户为先,打造明星单品。让用户对“高性能、更节能”的购车期待不再只能做单选题。

在技术方面,更适合中国用户的柠檬混动DHT架构在系统效率、百米加速、综合油耗、电池容量等方面实现了对同级竞品的全面领先,拥有纯电、串联、并联、直驱、能量回收五种模式,高效应对城市、市郊、高速、爬坡,四大核心场景,实现全速域下高性能、更节能的产品主张,直击用户利益的靶心。

如果说技术架构更先进的混动技术是哈弗的技术优势,那么基数巨大的存量用户基本盘,则是哈弗大胆开启产业转型的底气和基石。回顾2022年的中国市场,新能源产品的零售渗透率已经超过36.2%,产业的快速增长周期已经到来,而哈弗不仅有着百亿级的研发投入、超1800件新能源专利基数的背书,更是在全球范围内有着超750万用户的市场基本盘,从而高效实现赛道的快速切换。

深化转型变革 全速发力新能源赛道

作为长城汽车旗下最大的整车版块,哈弗品牌早在2022年8月便正式官宣向“新能源SUV专家”转型。这不仅是哈弗的里程碑,更是长城汽车向新能源全面转型的道路上,迈出的最坚定的一步。同时,哈弗也已正式公布了全新的新能源发展战略、品牌标识及的品牌定位,开启了品牌下一个十年的发展新篇章。

对于哈弗而言,新能源领域的竞争,不仅是企业之战,也是生态之战。依托于长城汽车以整车为核心,涵盖新能源、智能化等全产业链相关技术的“森林式生态”体系。哈弗已经拥有了囊括电池技术、智能座舱、智能驾驶等全产业链的新能源发展体系,从而实现新能源赛道的快速切换。

聚焦‘新能源SUV专家’的全新定位,哈弗直面时代变革,凭借强大的研发和供应链保障体系、最顶级的超级混动技术和最全面的产品品类布局,实现新能源转型上的快速切换。

新能源赛道上的竞逐,犹如一场比拼耐力与速度的马拉松,在这场决定中国汽车产业未来命运的比拼中,考验的将是企业的战略格局、技术储备、发展精度。不用PPT“讲故事”,只用产品打动用户,作为“新能源轻越野SUV”开创者的哈弗,将持续深耕新能源领域,以更创新的技术、更优质的产品,开启新能源产业更美好的明天。